جزئیات قیمت جدید محصولات سایپا و ایران خودرو/ تیغ تیز گرانی خودرو باز هم دامن مردم را گرفت؟
تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۷۵۶۶۹
تیغ تیز گرانی خودرو که تقریباً هیچ آوردهای بجز ضرر و زیان برای ملت و دولت نداشته است، باز هم دامن مردم را گرفت و امروز گرانی ۱۸ درصدی قیمت خودرو رسانهای شد. خبرگزاری میزان - تیغ تیز گرانی خودرو که تقریباً هیچ آوردهای بجز ضرر و زیان برای ملت و دولت نداشته است، باز هم دامن مردم را گرفت و امروز گرانی ۱۸ درصدی قیمت خودرو رسانهای شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق این اظهارات، با توجه به نوسان نرخ ارز و شرایط تورمی موجود، زیان صنعت خودروسازی و قطعهسازی به طور کامل پوشش داده نمیشود، اما این اصلاح قیمت سبب هدايت و تزریق نقدينگي به خطوط توليد شده و رشد توليد و افزايش تيراژ روزانه و طبعاً عرضه هرچه بيشتر خودرو به بازار، پاسخگويي به نياز مصرفكنندگان واقعی، کمک به حذف واسطهگری، حفظ حقوق مشتریان و منافع سهامداران خودروسازان در بورس را رقم خواهد زد. در این راستا طرحهاي مستمر فروش فوقالعاده و پيشفروش به صورت هفتگی بهاجرا درخواهد آمد.
همچنین کانال منسوب به ایرانخودرو با انتشار دو نامه جداگانه، قیمت جدید محصولات دو کارخانه شبهدولتی ایرانخودرو و سایپا را اعلام کرد:
انتشار خبر افزایش ۱۸ درصدی قیمت محصولات این دو شرکت خودروسازی در حالی است که رئیسجمهور یکم آذر ماه ۱۴۰۰ در جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت، با تأکید بر اهمیت ثبات در بازار و منطقی شدن نرخ کالاهای اساسی تداوم اجرای تصمیمات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت و ستاد تنظیم بازار را ضروری خواند. در این جلسه همچنین گزارشی از روند افزایش تولید خودرو در کشور ارائه و راههای تقویت تولید داخلی با استفاده از سرمایههای مردمی بررسی شد. بیشتر بخوانید: اعلام شرایط پیش فروش ۶ محصول ایران خودرو
انتهای پیام/
برچسب ها: اخبار اقتصادی ایران خودرو قیمت خودرومنبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اخبار اقتصادی ایران خودرو قیمت خودرو ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۷۵۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(عکس) ال۹۰ هم بومیسازی شد!
به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان میدهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعدها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریمهای شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P ۹۰ مشخصات فنی سدان P ۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام میشود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو میرسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمزهای این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسهای است!
کابین و امکاناتطراحی کابین سدان P ۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات میبینیم. این سدان در نسخه دندهای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
شباهت فنی P ۹۰ با شاهین پلاس سایپاقرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.